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by kazem2
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一号車の経済学

<CAR&>1号車の経済学…次の主人公はまさにあなた

誰も乗ることができる … 誰でも乗ることができない
現代車ジェネシス ー 世界最高心臓専門の松明近郊数
キア車ロチェイノベーション ー 異種格闘技ツソングフン選手
双竜車チェアマン W ー IT企業ソントロニックスバックチォルスン社長
現代自動車スポーツカージェネシスクーペ 1号車主人公になった剛勇株インチ科院長.

果して 1号車主人公はどんなに選定されるのか? 1号車にはどんな恩恵が与えられるか? そして私が 1号車主人公になったらどんな感じだろう?





1号車に対するいろいろの知りたい事を抱いて記者は現代自動車正統スポーツカージェネシスクーペ 1号車主人公になった剛勇株インチ科院長(38)を去る 23日汝矣島で会った. 川院長に会うやいなやただちに問った. 1号車主人公になったと言う言葉を聞いた時どんな気持ちだったかと. 川院長は "始興にある現代車営業所次長から `1号車主人公になったことをおめでとうございます`という電話に出てからはしばらく頭の中が白くなりながら狼狽した"と "普段宝くじを買っても当たったことが一回もなかったがロットに当たった気持ちだった"と当時状況を思い浮かびながら笑った.

竜仁にで個人歯科病院を運営する川院長は "普段 1号車と言えば芸能人や社会著名人たち分け前で分かっていた"と付け加えた.

それで初めに川院長は 1号車主人になることをどうしても差し置いたと言う. 1号車主人公になって言論の前に乗り出すようになることが本当に負担だったからだ. しかし結局営業所次長説得に心を回したしジェネシスクーペ 1号車主人公になる栄誉を抱いた.

川院長のように一般人が 1号車主人公になることもできてそれとも芸能人や社会著名人が 1号車を持って行くこともできる.

しかし明らかなことは大多数完成車企業等が 1号車主人公が新車イメージを強くアッピールすることができるように 1号車顧客イメージと新車コンセプトを合わせるという点だ. 1号車顧客を見れば完成車業社がマーケティングポイントにする新車イメージがすぐ浮び上がるように作るのがすぐ 1号車マーケティングのカギだ. 1号車顧客はその製品広告モデルと同じだ. `1号車顧客=広告モデル`科新車イメージがぴったりきっかりあう時新車效果は極大化する.

強いようながらも粹なイメージを持っている K1格闘技スターツソングフン選手はキア車ロチェイノベーション 1号車主人公だ. 同時にロチェイノベーション弘報大使活動もしている. ロチェイノベーションの粹なイメージと強い機械的性能が振り子選手イメージと合されてシナジー效果を出しながらロチェイノベーションは出市するやいなや販売突風を起こした. 中型車市場でびりに落ちた販売台数がこれからは国内ベストセリングカインソナタ牙城を脅威するほどに急増した状態だ.

このように 1号車経済学は厳然に存在する.

大多数完成車業社たちは新車発売開始後直ちに 1号車出庫行事をする. 新車発表会を通じて車を公開した後 1号車主人公を立てて新車ブームを起こすためだ. あれほど 1号車を誰が持って行くのかが重要だから 1号車主人公を選んでまた選ぶ. 川院長事例はちょっと例外に属するが現代・キア車は主に芸能人と社会著名人を 1号車主人公で選定する割合が高い. ルノー三星と双竜車は新車注文を一顧客の中で新車イメージと一番よく似合う人物を 1号車顧客で選ぶ. GM待遇は他の自動車メーカーとは違い徹底的に事前注文顧客の中で一番目注文顧客に無条件 1号車を渡す. 駐車した新車と一番よく似合う芸能人を後で別に弘報大使に選定して新車広報に出る.

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現代車ジェネシス 1号の主人公宋命根教授

完成車業社たちは車を一般顧客たちに販売する前に事前契約から実施する. 新車に対する顧客たちの需要を予測して生産量を調節するためだ. 需要把握目的とともに事前契約を受ける時また一つ重要なのがある. すぐ 1号車主人公を決める事だ. 1号車顧客イメージが新車コンセプトに直ちに影響を及ぼすから完成車企業等は辞書顧客の中で新車イメージに一番よくぴったり合う顧客を選別した後本人意思を打診した後 1号車顧客を最終決める. この時現代・キア車は主に芸能人と社会著名あいさつたちを新車 1号車顧客で好む. もちろんこの時も有名人の年齢帯とイメージが新車コンセプトと符合するかどうかをき帳面によく見た後 1号車主人公を決める. 1号車顧客を見れば新車性向を把握することができるという話が出ることもこのためだ.
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ルノー三星 SM7 1号車を受けた 40代主婦

現代車は去る 1月現代車最初ロックショリプレミアムセダンであるジェネシス 1号車主人公で世界的な心臓分野権威者である建国大医学専門大学院宋命根教授を選定した.

世界最高水準心臓移植成功率を誇る心臓分野最高権威者である宋教授イメージと最高を志向するジェネシスコンセプトがよく似合うことと判断したからだ. ジェネシスは海外最高級セダンと競争させるために現代車がすべての技術力を集約して誕生させた野心作だ.

去年 7月発売開始以後人気独り占めを長続いている現代車 I301号車は芸能人たちに構成されたアルスタズレーシングチームが持って行った. アルスタズが I30のトレンディ&スポーティー(ドライビングを楽しんで流行を善導する)コンセプトとぴったりきっかりあったから.

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ウィンストムの弘報大使を引き受けた映画俳優チョン・ジュンホさん

去る 2006年にはベラクルズ 1号車が映画 `王の男`に出演した映画俳優ジョン・ジンヨンさんに帰った. 当時チョン氏はベラクルズ発売開始消息を聞いてインターネット同好会とベラクルズホームページなどを探してベラクルズに対する知りたい事を晴らした後直接ベラクルズ契約をした.

現代車も王の男で突風を起こして時事プログラム進行, 児童文学作家で活動するチョン氏がロックショリ SUV ベラクルズプレミアムイメージと似合うと判断して 1号車を伝達した.

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キア車ロチェイノベーションの初主人ツソングフン選手

この以外にも 2006年 5月出市したアバンテ 1号車主人公はエリックさん, 2004年 3月トサン 1号車はタレントイ・ソジンさんが占めた.
ラビタ 1号車は俳優イ・ビョンホンさん, トスカーニ 1号車はリュ・シオンさん分け前だった.

今年新車が多かったキア車も 1号車マーケティングを積極的に展開している. 去る 6月発売開始されたロチェイノベーション 1号車は異種格闘技スターツソングフン選手に帰った. 柔道選手で異種格闘技選手で, そして最近エンターテイメント分野まで進出して自分ばかりの独特の価値を作って行くツソングフン選手と粹なスタイル・最尖端高級技術を適用して新しく生まれたロチェイノベーションが似た形だと見たからだ. 振り子選手は国内で競技をするとか放送スケジュールを消化する時 1号車で購入したロチェイノベーションを直接運転して通う. 特に振り子選手は自分が仮面ロチェイノベーションをき帳面によく見て直接選んだ. 振り子選手が乗るロチェイノベーションは百真珠カラーの LEX24 プレミアムおくびだ.
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GM大宇スポーツカー G2X 弘報大使リュ・シオンさん

今年 1月出たキア車暮夏費 1号車は剛志院弁護士に伝達した. 暮夏費はキア車がその間蓄積して来た技術力を集約して開発した最高級大型 SUVだ. 青少年守りで旺盛な活動をしている剛志院弁護士と挑戦的ながらも躍動的で頼もしい暮夏費が鏡餠相性だとキア車は判断した.
去る 2006年にはニューソレント 1号車をタレント金明敏さんに伝達した. ニューソレントが発売開始される当時`不滅の李舜臣`で金明敏さんはリーダーシップとカリスマがあふれる演技を見せてくれたしキア車は金さんのこんな姿がソレントの力強いエンジン性能と雄大壮厳なデザインとよく似合うことと判断した.

またオピロスの高級なイメージが芸能界人気夫婦でうわさが立ったチェ・スジョン・ハ・ヒラさん夫婦と迎えることで見てこれら夫婦にニュ−オピロス 1号車を伝達した. 国内最初LPG 車であるカレンスは韓国LPガス工業協会長ナムソックウ会長が 1号車光栄を抱いた.

しかしすべての事に例外があるように有名人外に一般人も 1号車の主人公になることができる.

ジェネシスクーペは平凡な歯科医である剛勇株さんに落点されたし去る 8月出たキア車フォルテ 1号車も平凡な 29歳会社員寒気犯さんが占めた. ハン氏はフォルテ発売開始の前事前契約・推薦イベントに参加した顧客の中で抽選を通じて選定された. フォルテ 1号車顧客に選定されたハン氏はイベント景品であるフォルテ 1台をただで受けたりした. ハン氏は "フォルテのスポーティーしたデザインと便宜仕様たちが若い会社員たちにあつらえ向きだと考えられて事前契約が始まるやいなや契約した"と "1号車を受けただけ周辺に積極的にフォルテを知らせる"と意欲を見せたりした. ソナタは女医博美と言うさんに, ヴェルナはソウル大生物学と博士課程を踏んでいる姜恵園さんに伝達した事がある.

キア車プライドは中学校教師で在職中の新貫徹さんに伝達したしグランドカーニバルは普段遠距離運転が多くて, 荷物をたくさん積まなければならないピョンチョン農水産物街並連合会会長ギムヨンゴンさんに帰った.

双竜車とルノー三星も事前注文顧客の中で新車イメージと当たる顧客を 1号車主人公で選定している.
双竜車は去る 2月出市したチェアマン W 1号車を有名 IT業社ソントロニックスバックチォルスン社長に提供した.

チェアマン Wの大韓民国 CEOのための国内最高ミョングチァという開発コンセプトと朴社長のイメージがきっかりあったからだ. 当時朴社長は "ワールドクラスミョングチァと堂堂と競争する国内最高級セダンを初めて受ける光栄が抱くようになって嬉しい"と感謝のあいさつの言葉をした事がある.

ルノー三星の場合事前注文顧客の中で全国 10の地域本部で 1号車契約者を 1人ずつ通報もらって 10人の候補者の中で 1号車顧客を選別する. この過程で主に製品コンセプトに当たる顧客を最終選定するのに SM3や QM5の場合 20~30代若い顧客主にそして SM7は 40~50代重厚な中年を 1号車主人公で選定する. 去年 12月 QM51号車を出庫受けた主人公は 30代会社員ハンドングウさんだった.

GM大宇は珍しく 1号車顧客を会社が別に選ばない. 事前注文契約手順によって 1順位で契約した顧客に 1号車を渡してやる. 今年に入って出市したトスカプレミアム6, ウィンストムマックス, ベリタス皆契約手順によって初顧客に引導された.

1号車背を渡してもらった主人公たちは皆一般顧客だった. 1号車顧客選定を気難しくしない代わりに GM大宇は新車弘報大使で有名芸能人を活用している.

去年 8月出市したスポーツカー G2X 弘報大使ではテルランドリュ・シオンさんが選定された事がある. 普段カーレーサーで活動する一方レーシング TV番組 `Go To extreme!` MC イメージが G2Xとよく似合うと判断したからだ. GM大宇は柳さんに G2X 車一台を無想で贈呈した

去る 2006年発売開始されたウィンストムも映画俳優チョン・ジュンホさんを弘報大使に任命して車を提供した事がある. 今年の 1月発売開始された重刑セダントスカプレミアム6 広告モデルに登場した歌手ソテジさんは GM大宇が提供したトスカプレミアム6車に乗って公演に参加したりした.

それなら 1号車というのは本当に工場で初めに生産されて出庫する車を言うのだろう. 結論は NOだ. 実際工場で生産される 1号車が顧客に伝達する 1号車ではない. 工場で出庫する 1号車は一般的に各営業店に展示のためで出る場合が大部分だ. 販売時点と生産時点が 1~2ヶ月差があるからだ. 一二甘い前に生産された車は一般的に全国営業支店に配送されて展示のために展示されるとか顧客試乗用車路活用される.

それなら 1号車主人公たちに割引恩恵はないか. GM大宇は 1号車選定基準を別に取らないで 1順位契約顧客に支給するという点から 1号車主人に与えられる割引恩恵は別にないと言う. 契約当時当月販売条件によって他の顧客たちと同じ条件に販売されるという説明だ.

ルノー三星も 1号車を割引してくれる場合ルノー三星が立て通している同一車種に対する一つ価格政策に行き違うから特別割引はないという立場だ. ただ 1号車顧客という象徴性がある位 50万ウォン商品巻や注油圏・黄金鍵などの記念品を提供する.

双竜車の場合お茶代を割引してくれないが 1号車主人公には 100万ウォン相当の注油商品巻など記念品を支給して来た.

現代・キア車の場合一部例外はあるが基本的に 1号車としてお茶代を切ってやらない. 少しの油類費と所定の記念品を提供することはする. ジェネシスクーペ 1号主人公である剛勇株さんは "1号車を受けながら割引など金銭的な恩恵を別に受けたことはない"と言いながらも "本社で車に乗るのに不便な点はないのか随時に電話をするなど 1号車顧客に対する私後サービスは特別なようだ"と言った.

一方完成車業社関係者たちは "まだ誰も登ってみることができなかった新車の中で新車である `1号車`に乗る顧客たちの場合選択受けたという心理的満足度とても高いしかない"と "が同じ心理的な満足度はお金でも換算しにくいの"と強調した.

<薄給圏記者 写真 = ギムホヤング記者>


<c。 毎日経済 & mk.co.kr, >

'金融危機時代解法を捜す' ー 第9回世界知識フォーラム

2008.10.27 15:36:18 入力
by kazem2 | 2008-10-27 18:24 | News